鋼軌減振扣件性能特點分析
　　根據(jù)軌道交通的要求，新型軌道減振扣件應具備以下特點：
　　1、有足夠的強度和耐久性
　　軌道交通運營時間長、行車密度高、維修條件差，要求鋼軌減振扣件必須具有足夠的強度和耐久性，以確保行車安全。
　　2、有一定的軌距和水平調(diào)整性能
　　軌道交通多采用整體道床結(jié)構(gòu)，線路曲線半徑小，鋼軌存在磨耗。這就要求減振扣件應具有一定的軌距、水平調(diào)整性能，以解決曲線鋼軌磨耗和結(jié)構(gòu)的不均勻沉降及施工誤差所造成的軌距、鋼軌水平超限。
　　3、有良好的絕緣性能
　　軌道交通一般均利用走行軌作為回流軌，這就要求減振扣件必須具備良好的絕緣性能，防止電流通過減振扣件泄漏，造成結(jié)構(gòu)鋼筋和市政管線的電腐蝕。
　　4、有良好的減振彈性
　　地鐵等城市軌道交通穿行于居民區(qū)內(nèi)，對減振降噪的環(huán)保要求很高，鋼軌減振扣件必須具有良好的減振性能，衰減軌道振動，降低噪聲傳播。
　　5、有一定的通用互換性
　　減振扣件結(jié)構(gòu)應力求簡單，零部件少，具有一定的通用互換性，造價低，施工和維修方便。
　　洛陽科博思新材料科技有限公司的減振扣件產(chǎn)品有：防松脫式浮軌減振扣件,低高度雙層減振扣件,諧振式浮軌式減振扣件,壓縮型硫化粘接式減振扣件,雙層非線性減振扣件,可拆卸式道岔減振扣件及道床減振墊等產(chǎn)品的研發(fā),生產(chǎn),產(chǎn)品主要應用于高鐵，地鐵等軌道交通領域。
　　科博思通過技術(shù)引領、創(chuàng)新驅(qū)動，發(fā)揮平臺優(yōu)勢，構(gòu)建核心競爭力；通過市場牽引、戰(zhàn)略布局，創(chuàng)新經(jīng)營模式，形成多元化業(yè)務；通過產(chǎn)融結(jié)合、資源整合，發(fā)揮倍增效應，實現(xiàn)跨越式發(fā)展，全力打造一個以“技術(shù)引領、創(chuàng)新驅(qū)動、軍民融合、產(chǎn)融結(jié)合”為核心的新材料高科技產(chǎn)業(yè)公司。